Uma cadeira de rodas é uma ferramenta importante que ajuda pessoas com mobilidade limitada a viajar e viver livremente. Cada um de seus componentes é de grande significado. Vamos nos concentrar nos componentes da cadeira de rodas traseira - roda e explorar as sutilezas dentro.
Os pneus da cadeira de rodas traseiros - a roda são da marca CST. Eles vêm em especificações como 22 "*1" 411g e 24 "*1" 477g. Esses pneus diferentes - de tamanhos consideram totalmente as diversas necessidades dos usuários de cadeira de rodas. Os pneus menores de tamanho são mais manobráveis em espaços internos relativamente estreitos, enquanto pneus de tamanho maior têm melhor passabilidade e estabilidade ao lidar com superfícies externas desiguais, proporcionando aos usuários uma experiência de pilotagem mais suave.
Os raios são a principal estrutura de suporte da roda traseira da cadeira de rodas. Feito de liga de alumínio com um diâmetro que varia de φ3.8 a φ5 e processado com anodização colorida, eles pesam apenas 9,6g. O material de alumínio - liga não apenas garante força suficiente para suportar o peso da cadeira de rodas e do usuário, mas também reduz o peso geral da cadeira de rodas devido à sua leveza, facilitando a operação dos usuários. O tratamento de anodização oferece opções de aparências prateado, preto ou colorido, permitindo que a cadeira de rodas seja mais personalizada enquanto atende aos requisitos funcionais.
Como o componente do núcleo da roda traseira, o hub de liga de alumínio possui especificações para mandar distâncias como 46.5/48L/49.5L. Diferentes diâmetros de furo (como φ12 (6001φ28φ12) e φ12.7 (r8φ28.6φ12.7)) e pesos (176g, 178g) são projetados para garantir que o hub possa se adaptar a diferentes cenários de uso e requisitos de carga. Após a anodização do tratamento, o cubo possui boa resistência à corrosão e uma variedade de cores, que podem corresponder à aparência geral da cadeira de rodas.
A borda da roda adota uma estrutura de liga dupla - camada - liga, com várias especificações como 22 "*1"*φ513 470g disponíveis. A estrutura de camada dupla aumenta muito a força e a tenacidade da borda da roda, tornando menos provável de se deformar ou ser danificado sob pressão e uso frequente. O tratamento com aparência anodizado em prata ou preto não é apenas simples e elegante, mas também possui certas propriedades de resistência e anti -oxidação.
| Tire |
Spokes Specifications |
Aluminum hub |
Double - layer Aluminum Wheelrim |
| CST tire:22"*1 411g |
Φ3.8-Φ5.0 Aluminum Alloy 9.6g
Anodizing: Silver/Black/Colorful |
Bearing distance:46.5/48/49.5L
Φ12 (6001 Φ28Φ12) 176g
Φ12.7 (R8 Φ28.6Φ12.7) 178g |
22"*1"*Φ513 470g
24"*1"*Φ551 500g
25"*1"*Φ571 525g
26"*1"*Φ583 556g
26"*1"*Φ601 592g |
| CST Tire: 24"*1 477g |
Color: Optional |
Holes: 12/18
Anodizing: Silver/Black/Colorful |
Anodizing: silver/black
Valve Hole: 8.2MM |
Esses componentes da cadeira de rodas traseiros - a roda podem parecer simples, mas na verdade são cuidadosamente projetados e fabricados. Eles trabalham juntos para criar uma experiência de mobilidade segura, confortável e conveniente para os usuários de cadeira de rodas, ajudando -os a explorar o mundo livremente.
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